——中國鐵路總公司以教育實踐活動推動鐵路發(fā)展 根據(jù)黨中央、國務(wù)院的部署，今年鐵路投資規(guī)模由原定的7000億元增加至8000億元，新線投產(chǎn)里程由6600公里調(diào)增至7000公里，新開工項目由44項調(diào)整為64項——這幾個數(shù)字均為近年來的最高水平。 建設(shè)任務(wù)創(chuàng)新高，如何才能完成？中國鐵路總公司以黨的群眾路線教育實踐活動為動力，從深入查找自身“四風(fēng)”問題入手，大力開展“保質(zhì)量、保進(jìn)度”主題實踐活動，堅持上下聯(lián)動，改進(jìn)作風(fēng)，優(yōu)化服務(wù)，把活動成效體現(xiàn)在促進(jìn)各項工作上，推動鐵路改革發(fā)展取得新成效。 為完成今年的鐵路建設(shè)任務(wù)，鐵路總公司與國家有關(guān)部門和各省區(qū)市全面對接，對計劃新開工的64個項目全部簽訂了任務(wù)書，明確了時間節(jié)點和責(zé)任部門；完善與國家有關(guān)部門、地方政府的溝通協(xié)調(diào)機(jī)制，建立定期會商制度，做好項目報批、用地環(huán)評、征地拆遷、資金籌集等前期準(zhǔn)備工作。對于在建的重點項目，鐵路系統(tǒng)突出抓好長大隧道、樞紐引入等控制性工程，進(jìn)一步集中建設(shè)資源、優(yōu)化施工組織，提升建設(shè)速度；對于年內(nèi)擬投產(chǎn)的項目，倒排進(jìn)度，提前做好工程收尾、市政配套、聯(lián)調(diào)聯(lián)試、運營準(zhǔn)備等工作。 鐵路與老百姓出行緊密相關(guān)，可以說是一種“窗口服務(wù)”。在全力完成鐵路建設(shè)任務(wù)外，鐵路總公司從鐵路聯(lián)系群眾緊密、服務(wù)群眾直接的行業(yè)特點出發(fā)，全面提升鐵路運輸服務(wù)質(zhì)量。通過優(yōu)化網(wǎng)絡(luò)售票、電話訂票、手機(jī)購票，增加自助售票機(jī)、延長預(yù)售期，降低團(tuán)體票辦理門檻、上門售票、優(yōu)先為學(xué)生和農(nóng)民工辦票，嚴(yán)打“黃牛黨”等一系列措施，為旅客購票提供便捷服務(wù)。 為了方便旅客乘車，鐵路系統(tǒng)完善客運大站服務(wù)設(shè)施特別是無障礙設(shè)施建設(shè)，全面整修候車室設(shè)備設(shè)施，提升站車供水、供餐、環(huán)境衛(wèi)生水平。此外，各地鐵路部門充分利用12306網(wǎng)站、廣播電視、微博微信等方式，及時準(zhǔn)確發(fā)布列車開行、車票預(yù)售、列車正晚點等提示信息，為旅客出行提供更迅捷的信息服務(wù)。 在提高客運服務(wù)能力的同時，鐵路系統(tǒng)也全力提升貨運服務(wù)質(zhì)量。通過打造“前店”貨運辦理平臺，利用12306網(wǎng)站、電話、營銷窗口等方式，直接受理貨主運輸需求，方便了貨主辦理運輸。全面清理規(guī)范全路貨運收費，推行“一口價”收費，對所有貨運收費實行一口報價、一張貨票、一次性收取，向社會統(tǒng)一公布，實現(xiàn)價格透明。鐵路系統(tǒng)還大力整合系統(tǒng)內(nèi)外物流資源，打造完整的“門到門”全程物流鏈條。目前，全路“門到門”運輸辦理站已達(dá)2066個，基本覆蓋了全國大中城市，為解決服務(wù)“最后一公里”的問題創(chuàng)造了條件。 在黨的群眾路線教育實踐活動深入開展的推動下，鐵路建設(shè)進(jìn)度得到了保證，預(yù)計到今年底，我國鐵路營業(yè)里程將達(dá)到11萬公里。鐵路客貨運服務(wù)質(zhì)量的有效提升，也得到了熱烈的市場反應(yīng)。繼2013年全國鐵路客運量增長10.8%之后，今年1至6月份，全國鐵路客運量同比又增長9.4%。貨運運量頂住市場壓力逐步回升，6月份日均裝車158669車，環(huán)比增加3萬多車。（記者 王小潤 楊君） |
