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遲來的安全檢查 還有何意義?
發(fā)表時(shí)間:2011-11-18   來源:中國文明網(wǎng)

  張?zhí)禅?/p>

  11月16日上午,甘肅省慶陽市正寧縣榆林子鎮(zhèn)小博士幼兒園接送幼兒車輛發(fā)生交通事故,造成重大人員傷亡。事故發(fā)生后,教育部高度重視,教育部要求各地教育部門和中小學(xué)幼兒園,一是立即開展對(duì)中小學(xué)生和幼兒上下學(xué)乘車安全情況排查。( 11月16日 教育部網(wǎng)站)

  校車違反規(guī)定,造成嚴(yán)重的學(xué)生傷亡事故,讓人非常痛心疾首,在此,我們對(duì)那些遇難者扼腕痛惜。這一事件暴露出來的問題,不僅是校車的安全隱患問題,還是一個(gè)有關(guān)部門監(jiān)管不到位的問題。對(duì)此,教育部高度重視,然而,這兒的高度重視顯然已經(jīng)毫無意義了,遲來的安全檢查,也毫無意義了!

  安全問題,不是一天兩天存在的問題,為什么等出現(xiàn)問題之后,才能引起有關(guān)部門,有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)的高度重視,在高度重視之后,又是吸取經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn),又是作出深刻檢討,然而,過不了幾天又會(huì)有“悲劇上演”,從而出現(xiàn)這樣的循環(huán)模式“事故-檢查-事故-再檢查”,就這樣周而復(fù)始。在此,筆者認(rèn)為,事在人為,如果不從根源上解決監(jiān)管、執(zhí)行的問題,那么這樣的通知,只是一張白紙,毫無意義。

  對(duì)于這樣一個(gè)通知,校車駕駛員是不會(huì)帶通知行車的,關(guān)鍵是要有標(biāo)準(zhǔn)、要有規(guī)范、要有制度、要有對(duì)生命的敬畏之心。有了制度還要靠人監(jiān)督檢查,學(xué)校要從源頭上重視負(fù)責(zé)起來,學(xué)校要在校車上設(shè)安全檢查員,校方要有跟蹤制度,要保證每個(gè)學(xué)生安全回家到校。如果不從根本上規(guī)范校車的準(zhǔn)入、管理、使用、監(jiān)督等行為,事故仍將頻繁發(fā)生,僅靠發(fā)一個(gè)通知,是不能夠解決問題的。

  作為教育安全監(jiān)督部門,應(yīng)該起到“監(jiān)督”的作用,讓監(jiān)督有實(shí)質(zhì)性的效果,不能一天只知道“瞎嚷嚷”,今天檢查這兒,明天檢查那兒,在檢查的過程中,只是“走馬觀花” 或“走過場(chǎng)”,領(lǐng)導(dǎo)“工作表現(xiàn)”是出來了,而工作業(yè)績卻是安全隱患,處處可見。對(duì)安全隱患的排查,不應(yīng)只限于口頭喊喊,只有拿出實(shí)際行動(dòng),才能杜絕此類交通事故再次發(fā)生。

  此外,作為教育安全監(jiān)督部門,在檢查學(xué)校安全工作方面,也可能被學(xué)校給“忽悠”了,現(xiàn)在一些學(xué)校,在領(lǐng)導(dǎo)每次要來檢查的時(shí)候,消息總是那么的靈通,在檢查部門還沒來之前,就已經(jīng)把表面工作,做得漂漂亮亮,領(lǐng)導(dǎo)一走,也就風(fēng)平浪靜了。就采取這種手段,以此來逃過檢查部門的檢查,檢查過后,又是安全隱患隨處可見,這種行為,在現(xiàn)在學(xué)??磥砥毡榇嬖冢@也是安全檢查部門頭疼的問題。

  筆者認(rèn)為,安全檢查不能是一個(gè)口號(hào),關(guān)鍵是要落實(shí)常規(guī)管理,如何使其制度化、規(guī)范化、科學(xué)化。只有這樣才能防患于未然,防止類似的問題再次發(fā)生。

責(zé)任編輯:邵紫暉
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